一、在汽車工業(yè)上的應(yīng)用

在汽車工業(yè)應(yīng)用橡膠與金屬膠粘劑是為了工藝簡(jiǎn)便、性能可靠，經(jīng)濟(jì)效益高。它可用于金屬，塑料、織物、玻璃、橡膠等材料自身或相互之間的粘涂，表面的結(jié)構(gòu)連接，固定和密封等。目前，在汽車工業(yè)上的結(jié)構(gòu)用膠部位有：車體與車項(xiàng)加固板，雙層殼體頂板，車蓋內(nèi)外板、盤式制動(dòng)器摩擦襯塊，玻璃鋼車身壁板，散熱器水箱。車篷邊緣突起，塑料地板和各部分鏍紋鎖因等。

二、在建筑工業(yè)上的應(yīng)用

在建筑工業(yè)上膠粘劑主要用于結(jié)構(gòu)和裝飾，制造各種建筑構(gòu)件，例如軟木膠合板、層壓木板，層壓紙張板等。目前，在建筑工程上，粘接裝鏍的用膠有：整體襯板，墻面與木框架的粘接。帶襯板的地板及天花板與木行條的粘接。各種表面受力在層板、膠合木頂木行架的裝配等。

三、在電子、電氣工業(yè)上的應(yīng)用

康利邦粘膠劑在電子、電氣工業(yè)上的應(yīng)用有多種多樣，從微電路定位到大電機(jī)線圈的粘接。對(duì)電氣用膠粘劑除要求機(jī)械緊固外，還有導(dǎo)電、絕緣、減振、密封和保護(hù)基材等特殊性能的要求。

幾乎在電氣設(shè)備上，都能找到膠粘劑的應(yīng)用，例如：雷達(dá)天線復(fù)合材料的粘接，還有導(dǎo)彈前錐體環(huán)的粘接。其典型的應(yīng)用：艦船防空系統(tǒng)中跟蹤照射雷達(dá)用的天線反射器，用于外部介雷窗與基體粘接的雷達(dá)系統(tǒng)。用導(dǎo)熱膜粘接導(dǎo)彈計(jì)算機(jī)各種電子元件，空中交通指揮雷達(dá)中層壓件粘接于金屬構(gòu)件上

四、在航空航天上的應(yīng)用

1、 在飛機(jī)制造業(yè)上的應(yīng)用

在飛機(jī)制造工業(yè)是率先研究和應(yīng)用了金屬結(jié)構(gòu)膠粘劑。隨著飛機(jī)的大型化，由于對(duì)減輕重量和防止疲勞的要求越來(lái)越嚴(yán)格，致使每架飛機(jī)粘接結(jié)構(gòu)的比例日益增大。

2、 在航天工業(yè)上的應(yīng)用

在航天工業(yè)載人和無(wú)人飛船上膠粘劑都得到了的應(yīng)用。用膠粘劑制造部件，或?qū)⑿璨考潭ㄔ陲w船上，例如：天線上的各種零件，制冷板、容器、蓋板、檢測(cè)器，用于重返大氣層的防熱層的陶瓷片，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎、噴管、屏蔽板和絕緣材料，固定支撐、多層電路板、電子組合元件，控溫散熱器、控溫反光鏡，傳感器、太陽(yáng)能電池、圓柱圓錐形構(gòu)件、柜架等。

五、在造船工業(yè)上的應(yīng)用

膠粘劑應(yīng)用于船舶中很多部位的粘接與密封，在造船工業(yè)膠粘劑已成為一種不可缺少的重要材料。對(duì)簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝，縮短造船周期，提高可靠性，安全性、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等都起著非常主要的作用。在船舶裝配中無(wú)論是玻璃鋼、木材還是金屬結(jié)構(gòu)制件都要用到膠粘劑。此外，船舶航行在江河、湖、海的特殊環(huán)境，還要求大量的使用密封膠進(jìn)行密封，用堵漏膠進(jìn)行堵漏。一般密封膠粘劑在船舶上主要用于甲板縫、舵孔、舷窗以及各種油、水管路及電纜的貫通密封。

六、在娛樂(lè)器具上的應(yīng)用

目前，在娛樂(lè)器具上用環(huán)氧膠可的制造雪撬和弓箭，它能形成使應(yīng)力分散和耐環(huán)氧暴露的高強(qiáng)度粘接。美國(guó)已不再用金屬制造雪橇，美國(guó)雪橇制造商都轉(zhuǎn)向生產(chǎn)環(huán)氧玻璃鋼雪橇。
由于雪橇材料承受的應(yīng)力比航天材料更大，滑雪時(shí)產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力由層面?zhèn)鬟f到表面，使膠層承受了相當(dāng)大的剪切力。因此對(duì)雪橇來(lái)說(shuō)：膠粘劑是影強(qiáng)度和耐久性的重要因素。

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